Деякі антиблокувальні системи можуть застосовувати або відпускати гальмівний тиск 15 разів на секунду. через це, колеса автомобілів, оснащених АБС, практично неможливо заблокувати навіть при панічному гальмуванні в екстремальних умовах.
Антиблокувальні гальмівні системи (ABS) допомагають керувати в надзвичайних ситуаціях, відновлюючи зчеплення з дорогою. Що він робить: Допомагає запобігти блокуванню коліс – можливо, дозволяючи водієві безпечно керувати. Чого він не робить: може не скорочувати гальмівний шлях; педаль може вібрувати або штовхатися назад – це нормально.
Зверніть увагу, що гальма з ABS погано працюють на льоду – колеса ще можуть заблокуватися. Скористайтеся наведеними вище порадами, щоб безпечно зупинитися і не покладатися на гальма ABS під час руху по крижаній дорозі.
Зворотний зв’язок – це робота ABS, яка запобігає блокуванню коліс і запобігає заносу. Зніміть ногу з педалі гальма. Таким чином ваші колеса зможуть отримати достатню тягу, щоб, можливо, миттєво розблокувати. Потім знову натисніть на гальмо, якщо потрібно.
Сигнальна лампа ABS на приладовій панелі є найбільш типовою ознакою несправності модуля керування ABS. Під час гальмування на слизькій дорозі ви також можете помітити блокування коліс. Жорстка або млява педаль гальма є ще одним, менш поширеним симптомом.
Одна з найпростіших систем працює наступним чином: Контролер постійно контролює датчики швидкості. Він шукає уповільнення колеса, які виходять за рамки звичайного. Безпосередньо перед тим, як колесо заблокується, воно зазнає швидкого гальмування.
