Розточування циліндрів двигуна допомагає очистити їх від сміття, яке може накопичитися протягом років використання. Розточування двигуна краще довірити професійним механікам, оскільки невдала робота може призвести до серйозних проблем. Якщо отвір зроблено неправильно, це може призвести до стуку двигуна.
Коли мова заходить про будь-який крок у цьому процесі, Лінійне розточування, мабуть, найважливіший крок у всьому процесі розробки креслення блоку двигуна.
Розточування двигуна має плюси, такі як покращена продуктивність і збільшена потужність, але й мінуси ризики перегріву та більші потреби в обслуговуванні. Процес може підвищити вихід енергії та прискорення, але може призвести до тонших стінок циліндра та прискореного зносу.
Залежно від обсягу необхідної корекції слід виконати або вирівнювання розточування, або хонінгування частина кожної реконструкції. Якщо встановлено нові або інші кришки корінних підшипників, зазвичай потрібно вирівняти розточення, щоб досягти не тільки прямолінійності, але й відповідних зазорів для підшипників.
Розточування двигуна необхідне, коли стінка циліндра: Пошкоджено більше, ніж може вирішити хонінг. (Глибокі подряпини / сліди) Некруглий або овальний (це може бути спричинено перегріванням)
Більший діаметр циліндра з меншим ходом також дозволяє двигуну розвивати більші оберти, що створює більше кінських сил. І навпаки, довгий хід, як правило, кращий для економії палива, оскільки зменшує площу поверхні під час згоряння.
