Всього 5,757 Crosley були продані до того, як Друга світова війна припинила виробництво. Під час війни Крослі розробив автомобіль, схожий на джип під назвою PUP, і чотирициліндровий двигун, який використовувався для охолодження та інших неавтомобільних цілей.
Виробництво закінчено 3 липня 1952 року. Загалом Crosley продав близько 84 000 автомобілів, перш ніж закрити виробництво в 1952 році. Crosley деякий час продовжував будувати двигуни, щоб виконати державний контракт, але зрештою права на двигун були продані.
Порівняйте 5 моделей Crosley
| РИНОК | ПРОДАЄТЬСЯ | СЕРЕДНІЙ РОЗПРОДАЖ |
|---|---|---|
| Crosley CC Four 1947-1948 роки | 5 | $16,398 |
| Серія Crosley з 1939 по 1942 рік | 1 | $10,992 |
| Крослі CD Four 1949-1952 | 1 | $16,440 |
| Crosley Farm-O-Road 1950-1952 | 1 | $14,750 |
Це сучасне втілення оригінальної корпорації Crosley, яка існувала з 1921 по 1956 рік. Сучасні маркетингові концепції відродили назву Crosley після вихідний бренд був припинений материнською компанією Avco в 1956 році через падіння продажів.
50 миль на галон Під час Другої світової війни Crosley став привабливим через нормування бензину та хороший пробіг (50 миль на галон).');})();(функція(){window.jsl.dh('02a4ZrTAF4e8ptQPrJzzyAo__56','
У 1920 році Пауел Крослі випустив перше радіоприймач за низьку ціну за 20 доларів, ставши найбільшим виробником радіоприймачів у світі. Це принесло Пауелу репутацію «Генрі Форда радіо». Потім Пауел звернувся до телемовлення. Crosley Broadcasting Corporation на той час була найпотужнішою станцією у світі.