Оподаткування автомобіля з бензиновим двигуном становить 2 євро за кожні розпочаті 100 см³ об’єму. У випадку з дизелем це 9,50 євро за кожні розпочаті 100 см³ ємності..
Сума збору тісно пов’язана, серед іншого, з об’ємом двигуна, типом палива та викидами вуглекислого газу. Базова сума становить 2 євро за 100 см3 об’єму для бензинових двигунів або 9,50 євро за кожні 100 см3 об’єму для дизельних двигунів..
З 1 липня 2024 року також стягуватиметься проїзд транспортних засобів вагою понад 3,5 тонни для транспортних засобів з дизельними двигунами зі стандартом викидів Євро 6 збір зросте на 86%, макс. до 34,8 євроцентів. Найбільше заплатять власники старих автомобілів зі стандартом Євро 0/1.
В Німеччині кожен водій сплачує річний податок за користування автомобілем (т.зв Kraftfahrzeugsteuer), висота якого становить прибл. 100 євро. Крім того, купуючи новий або вживаний автомобіль у Німеччині, ви повинні знати, що ПДВ застосовується за ставкою 19%.
Метод розрахунку Kraftfahrzeugsteuer визначено в Законі про податок на транспортні засоби – KraftStG. Основна ставка податку була встановлена в розмірі: 2 євро за кожні 100 см3 робочого об’єму двигуна у випадку бензинового автомобіля, 9,5 євро за 100 см3 об’єму двигуна дизельного автомобіля.
За даними Insurance Europe, Середня річна премія за страхування відповідальності перед третіми особами в Німеччині становить 237 євро, що ставить цю країну на шосте місце за цінами на страхування. Для порівняння, Польща була на 13 місці в цьому рейтингу із середнім показником страхування цивільно-правової відповідальності 106 євро[1].
