Дискове гальмо складається з металевого диска або «ротора», прикріпленого до втулки колеса, який обертається разом із колесом. Супорти прикріплені до рами або вилки разом із колодками, які стискають ротори для гальмування. Дискові гальма можуть приводитися в дію механічно за допомогою кабелю або гідравлічно.
- колодки. Вони забезпечують поверхню тертя, яка притискається до гальмівних роторів. …
- Ротори. Ці диски прикріплені до колеса і сповільнюють автомобіль за допомогою тертя від колодок. …
- Супорти. Вони притискають колодки до роторів, створюючи тертя між ними. …
- Обладнання.
Супорт гальма. Мабуть супорт гальма НАЙПОширеніший тип гальм на велосипедах. Він міцний, гладкий, надійний і простий. Це ободне гальмо, оскільки воно працює шляхом затискання металевого обода. Це стандарт майже на всіх дорожніх велосипедах і більшості молодіжних велосипедів.
Гальмівний ротор і барабан Він обертається разом із колесом, так що коли гальмівні колодки стискають ротор, усе колесо зупиняється. У барабанних гальмівних системах гальмівний барабан також обертається разом із колесом, але він містить колісні циліндри та гальмівні колодки, які сповільнюють обертання барабана.
- Гальмівні шланги.
- Супорти.
- Важелі.
- Кріплення та адаптери.
- колодки.
- Ротори.
Супорт гальма – Використовує рухомий елемент для з'єднання гальмівних колодок, уповільнення або зупинки колеса. На дорожніх велосипедах часто використовуються супортні гальма С-типу (C-clips), а також дискові гальма. Гальмівні колодки – затискають обід колеса, щоб перешкоджати обертанню колеса, таким чином уповільнюючи або зупиняючи.
